Сверху над шапкой Сверху над шапкой
Font size
Background and font color
Images
Text scoring
Regular version of the site
EN
Астык Транс меню
+7 (7172) 248-580
+7 (7172) 248-580
+7 (7172) 729-907
Email
info@astyktrans.com
The address
Astana c., Saryarka ave, bld 6 «Arman» business center, 5-6 floors
About company
  • History of Astyk Trans JSC — Development of Grain Rail Transportation in Kazakhstan
  • Rolling stock for the rail transportation of grain and agricultural cargo
  • Management of Astyk Trans JSC — A Team of Leaders in Grain Rail Transportation and Logistics in Kazakhstan
  • Work in the company
  • Company auditors
  • Reviews and Awards
For Customers
  • Tariff Policy of Astyk Trans JSC — Cost of Rail Transportation for Grain Cargo
  • Management Team — Assistance in Organizing Grain Freight Transportation
  • Procedure for Concluding a Freight Forwarding Agreement with Astyk Trans JSC for Grain Rail Transportation
  • Privacy Policy
  • Clients and Partners of Astyk Trans JSC in Grain and Agricultural Freight Transportation
News
  • Company News in the Field of Rail Transportation
  • Industry News in Grain Rail Transportation and Logistics in Kazakhstan
  • Video Materials on the Activities of Astyk Trans JSC in Grain Rail Logistics and Transportation
  • Media about us - publications about Astyk Trans
  • Photo gallery
Procurement
Contacts
  • Management Team — Assistance in Organizing Grain Freight Transportation
  • Feedback
KZ RU
EN
KZRUEN
+7 (7172) 248-580
+7 (7172) 248-580
+7 (7172) 729-907
Email
info@astyktrans.com
The address
Astana c., Saryarka ave, bld 6 «Arman» business center, 5-6 floors
Personal area
About company
  • History of Astyk Trans JSC — Development of Grain Rail Transportation in Kazakhstan
  • Rolling stock for the rail transportation of grain and agricultural cargo
  • Management of Astyk Trans JSC — A Team of Leaders in Grain Rail Transportation and Logistics in Kazakhstan
  • Work in the company
  • Company auditors
  • Reviews and Awards
For Customers
  • Tariff Policy of Astyk Trans JSC — Cost of Rail Transportation for Grain Cargo
  • Management Team — Assistance in Organizing Grain Freight Transportation
  • Procedure for Concluding a Freight Forwarding Agreement with Astyk Trans JSC for Grain Rail Transportation
  • Privacy Policy
  • Clients and Partners of Astyk Trans JSC in Grain and Agricultural Freight Transportation
News
  • Company News in the Field of Rail Transportation
  • Industry News in Grain Rail Transportation and Logistics in Kazakhstan
  • Video Materials on the Activities of Astyk Trans JSC in Grain Rail Logistics and Transportation
  • Media about us - publications about Astyk Trans
  • Photo gallery
Procurement
Contacts
  • Management Team — Assistance in Organizing Grain Freight Transportation
  • Feedback
    EN
    About company
    • History of Astyk Trans JSC — Development of Grain Rail Transportation in Kazakhstan
    • Rolling stock for the rail transportation of grain and agricultural cargo
    • Management of Astyk Trans JSC — A Team of Leaders in Grain Rail Transportation and Logistics in Kazakhstan
    • Work in the company
    • Company auditors
    • Reviews and Awards
    For Customers
    • Tariff Policy of Astyk Trans JSC — Cost of Rail Transportation for Grain Cargo
    • Management Team — Assistance in Organizing Grain Freight Transportation
    • Procedure for Concluding a Freight Forwarding Agreement with Astyk Trans JSC for Grain Rail Transportation
    • Privacy Policy
    • Clients and Partners of Astyk Trans JSC in Grain and Agricultural Freight Transportation
    News
    • Company News in the Field of Rail Transportation
    • Industry News in Grain Rail Transportation and Logistics in Kazakhstan
    • Video Materials on the Activities of Astyk Trans JSC in Grain Rail Logistics and Transportation
    • Media about us - publications about Astyk Trans
    • Photo gallery
    Procurement
    Contacts
    • Management Team — Assistance in Organizing Grain Freight Transportation
    • Feedback
      +7 (7172) 248-580
      +7 (7172) 729-907
      Email
      info@astyktrans.com
      The address
      Astana c., Saryarka ave, bld 6 «Arman» business center, 5-6 floors
      EN
      KZRUEN
      EN
      • About company
        • About company
        • History of Astyk Trans JSC — Development of Grain Rail Transportation in Kazakhstan
        • Rolling stock for the rail transportation of grain and agricultural cargo
        • Management of Astyk Trans JSC — A Team of Leaders in Grain Rail Transportation and Logistics in Kazakhstan
        • Work in the company
        • Company auditors
        • Reviews and Awards
      • For Customers
        • For Customers
        • Tariff Policy of Astyk Trans JSC — Cost of Rail Transportation for Grain Cargo
        • Management Team — Assistance in Organizing Grain Freight Transportation
        • Procedure for Concluding a Freight Forwarding Agreement with Astyk Trans JSC for Grain Rail Transportation
        • Privacy Policy
        • Clients and Partners of Astyk Trans JSC in Grain and Agricultural Freight Transportation
      • News
        • News
        • Company News in the Field of Rail Transportation
        • Industry News in Grain Rail Transportation and Logistics in Kazakhstan
        • Video Materials on the Activities of Astyk Trans JSC in Grain Rail Logistics and Transportation
        • Media about us - publications about Astyk Trans
        • Photo gallery
      • Procurement
      • Contacts
        • Contacts
        • Management Team — Assistance in Organizing Grain Freight Transportation
        • Feedback
      • Cabinet
      KZRUEN
      • +7 (7172) 248-580
        • Telephones
        • +7 (7172) 248-580
        • +7 (7172) 729-907
      • Astana c., Saryarka ave, bld 6 «Arman» business center, 5-6 floors
      • info@astyktrans.com

      Куда двинутся цены на пшеницу и подсолнечник в Казахстане

      English version
      —
      News
      —
      Industry News in Grain Rail Transportation and Logistics in Kazakhstan
      —Куда двинутся цены на пшеницу и подсолнечник в Казахстане
      09.10.2026
      Куда двинутся цены на пшеницу и подсолнечник в КазахстанеКазахстанские фермеры завершают уборку урожая 2026 года. Одной из культур, которая пока ещё не полностью засыпана на хранение, является подсолнечник. И похоже, что именно он в нынешнем сезоне даст лучшую рентабельность аграриям. В то время как зерновые подвели и урожайностью, и ценами.

      Об урожае нынешнего года и прогнозе цен на сельхозпродукцию порталу ElDala.kz рассказал Талгат Алдажаров, генеральный директор Aitas Agro. В структуру компании входят три растениеводческих предприятия в Восточном Казахстане и одно в Северном.

      Двойной удар по урожаю

      - Сезон был очень непростым, - отметил Талгат Алдажаров. - Давно не было такой сильной засухи, и я даже не знаю, с каким его можно сравнить. Осадков выпало очень мало, и плюс к тому летом долго держались очень высокие температуры. В результате только озимые достаточно неплохо себя показали. А вот яровые - нет. Влагозарядка весной была хорошая, посеяли мы в срок. Но сначала проблемы создал нетипично холодный конец мая - всходы появились поздно. А когда они всё-таки вышли, в июне ударила жара с температурами под 40 градусов. Плохо прошло и кущение, и опыление. Мы заметили, что, например, на горохе процентов 30 цветков просто осыпалось, а где и появилась завязь, то по одному зёрнышку на бобик. Это влияние жары и отсутствия дождей, что отразилось на всех культурах, особенно яровых зерновых и бобовых. По урожайности мы недобрали, в зависимости от культуры и региона, от 30 до 50%. Например, яровая пшеница на востоке нам дала порядка 25 ц/га, хотя обычно наша урожайность - 35-40 ц/га.

      Пивовары остались без ячменя

      Аналогичная ситуация по пивоваренному ячменю, который многие хозяйства в ВКО выращивают для производителей напитков. Его урожайность составила также 25 ц/га против обычной в 35-40. Кроме того, возникла и проблема с избыточным качеством - жаркая погода и засуха дали очень высокий белок. Пивоварам под их технологию сырье с белком выше 12% не подходит.
      - А вот в Северном Казахстане в нашем хозяйстве «Шагала Агро», напротив, мы в этом году получили очень хороший пивоваренный ячмень, - добавил Талгат Алдажаров. - Белок там 9,5-10%, что полностью устраивает переработчиков. Это самый лучший ячмень, который сейчас есть на рынке. Часть мы уже отгрузили на Узбекистан, насчёт остального продолжаем вести переговоры с нашими переработчиками. Два года до этого мы на севере ячмень выращивать пробовали, но сталкивались с определёнными сложностями во время уборки из-за дождей. А в этом году по качеству всё получилось, хотя объём тоже недобрали.

      Ценовой парадокс на рынке пшеницы

      Пшеница в этом году, как и ячмень, получилась более высокого качества. С одной стороны, это хорошо. С другой - на рынке складывается парадоксальная ситуация, когда практически весь урожай - это высококачественное зерно 3-го класса, а вот пшеницы 4-5-го классов мало. По данным Минсельхоза РК, всего 7% от урожая. Это ведёт к тому, что повышенный спрос сейчас со стороны покупателей формируется именно на пшеницу низких классов
      - Качество пшеницы в этом году достаточно высокое повсеместно, - прокомментировал ситуацию Талгат Алдажаров. - И не только у нас, но и в Сибири. Так что особой ценовой премии за высокую клейковину мы пока не видим. Думаю, напротив, разница в цене между 3-м и 4-м классом в этом году будет минимальная - из-за повышенного спроса на зерно низкого качества со стороны переработчиков, производящих кормовую муку.
      Никого не удивит и ситуация, если пшеница 4-го класса в какой-то момент будет стоить дороже пшеницы 3-го класса. Ведь цену всегда определяет баланс спроса и предложения.

      Продкорпорация подогрела рынок пшеницы

      Если говорить в целом о ситуации, то рынок немного поддержала Продкорпорация, объявив цены закупа по форвардам немного выше коммерческих цен. Сейчас цены на пшеницу чуть выше, чем в прошлом году, но есть нюанс - невыгодный экспортёрам курс тенге.
      - Рынок нужно было немного подогреть, потому что в последние две недели шли сплошные негативные для рынка новости в связи с закрытием экспорта из Черноморского региона и притоком российского зерна в Центральную Азию, - рассказал Талгат Алдажаров. - Но сейчас есть ощущение, что цена стабилизировалась и где-то даже пошла вверх. Это с одной стороны. А с другой - наша валюта за год укрепилась процентов на 20% к доллару, и это сильно ограничивает нас в экспорте, поскольку снижает нашу конкурентоспособность в сравнении с российской сельхозпродукцией. Если курс тенге вернётся к более привычным нам показателям, то это поддержит экспортёров и оживит спрос на наше зерно.
      Пока же российская пшеница за счёт более низкой себестоимости и более слабого рубля спокойно проходит на рынки Центральной Азии, составляя конкуренцию казахстанскому зерну. Да, казахстанская пшеница выше качеством, но российская дешевле. И кто-то из покупателей делает выбор в пользу низкой цены.

      Экспорт льна и рапса под вопросом

      Учитывая это, аграрии не ждут высокой маржинальности на пшенице. Скорее всего, как и несколько последних лет, вытягивать экономику хозяйств будут масличные. Но и тут есть нюансы: по рапсу и льну ожидания осторожные, поскольку он в основном идёт в Европу. А учитывая проблемы с логистикой (в том числе сложности с транзитом через территорию РФ в балтийские порты), могут возникнуть вопросы по сбыту - а значит, и по цене. Внутренней переработки рапса и льна в Казахстане очень мало, так что тут всё полностью зависит от экспорта.
      - Ещё один фактор, который в нынешнем году неожиданно сказался на наших возможностях экспорта того же рапса в Европу, - обмеление рек из-за засухи, - рассказал Талгат Алдажаров. - Мы общались с потенциальными покупателями в Германии, но они пока не ведут закуп. Дело в том, что они обычно покупали сырье в морском порту Гента и по реке везли до своего завода. Сейчас судоходство на многих реках закрыто из-за обмеления, и доставка невозможна.

      Отменить экспортную пошлину на подсолнечник предлагают фермеры

      Подсолнечник, напротив, может полностью перерабатываться отечественными маслозаводами, поскольку его урожай в 2026 году ожидается на уровне 2,5 млн тонн, а мощность переработки - порядка 4 млн тонн. Но и здесь на цену урожая могут повлиять поставки более дешёвой сельхозпродукции из России.
      - Ситуация с подсолнечником достаточно тревожная, - рассказал Талгат Алдажаров. - По прогнозам, в России ожидается рекордный урожай этой культуры, порядка 21 млн тонн. Понятно, что с его экспортом будут те же проблемы, что и с зерном. И есть риск, что большие объёмы пойдут и к нам, и в другие страны Центральной Азии. В этом случае не избежать давления на наш рынок, и по ценам мы это уже видим. Выше 200 тыс. тенге за тонну подсолнечника сейчас уже практически никто не даёт. Да, на границе с Китаем дают 230-240 тыс. тенге, но это далеко, и чтобы довезти урожай туда, потребуются высокие транспортные расходы. А наши маслозаводы сейчас предлагают 180-190 тыс. тенге/тонна.
      Уборка подсолнечника сейчас идёт полным ходом и в Казахстане, и в России, и окончательно цены сформируются после её завершения.

      Фермеры считают, что в складывающейся ситуации со стороны правительства было бы правильным шагом отменить (или снизить до минимума) действующую экспортную пошлину на подсолнечник, которая сейчас составляет 100 евро на тонну.

      Ещё один возможный инструмент поддержки рынка - ввести временный запрет на ввоз в Казахстан российского подсолнечника.

      Эти меры позволили бы многим казахстанским хозяйствам продать урожай масличных по справедливой цене и за счёт этого сохранить рентабельность вопреки всем сложностям завершающегося аграрного сезона.

      Source: https://eldala.kz/specproekty/25691-kuda-dvinutsya-ceny-na-pshenicu-i-podsolnechnik-v-kazahstane
      Back to the list
      Внизу страницы Внизу страницы
      Company
      History of Astyk Trans JSC — Development of Grain Rail Transportation in Kazakhstan
      Rolling stock for the rail transportation of grain and agricultural cargo
      Management of Astyk Trans JSC — A Team of Leaders in Grain Rail Transportation and Logistics in Kazakhstan
      Work in the company
      Company auditors
      Reviews and Awards
      For Customers
      Tariff Policy of Astyk Trans JSC — Cost of Rail Transportation for Grain Cargo
      Management Team — Assistance in Organizing Grain Freight Transportation
      Procedure for Concluding a Freight Forwarding Agreement with Astyk Trans JSC for Grain Rail Transportation
      Privacy Policy
      Clients and Partners of Astyk Trans JSC in Grain and Agricultural Freight Transportation
      Services
      Company News in the Field of Rail Transportation
      Industry News in Grain Rail Transportation and Logistics in Kazakhstan
      Video Materials on the Activities of Astyk Trans JSC in Grain Rail Logistics and Transportation
      Media about us - publications about Astyk Trans
      Photo gallery
      Procurement
      Contacts
      Management Team — Assistance in Organizing Grain Freight Transportation
      Feedback
      +7 (7172) 248-580
      +7 (7172) 248-580
      +7 (7172) 729-907
      Email
      info@astyktrans.com
      The address
      Astana c., Saryarka ave, bld 6 «Arman» business center, 5-6 floors
      info@astyktrans.com
      Astana c., Saryarka ave, bld 6 «Arman» business center, 5-6 floors
      © 2026 Астық Транс
      Яндекс.Метрика

      Разработка корпоративного сайта Style.KZ & Ready.KZ

      Логотип Astyktrans
      14.10.2026
      109 480
      17 975 120
      English version News Documents Contacts About Company