Тарихы

Ноябрь 2024 г.
Казахстан собрал рекордный, за последние 10 лет урожай зерновых в размере 28,5 млн. тонн, включая зерновые и масличные культуры.

Декабрь 2024 г.
АО «Астық Транс» дополнительно привлек в долгосрочную аренду 1103 хоппер-зерновозов, в том числе 500 новых больше кубовых зерновозов.

АО «Астык Транс», как оператор вагонов зерновозов, АО «НК «КТЖ», как национальный перевозчик, при поддержки Министерства сельского хозяйства Казахстана инициировали, приостановленные ранее перевозки зерна в Китай.
Таким образом, из Казахстана в Китай перевезено зерновых – 2,3 млн. тонн (что стало рекордом за историю поставок в Китай).
Из 2,3 млн. тонн, перевезено железной дорогой – 1,8 млн. тонн., в том числе, в контейнерах – 1 млн. тонн, в крытых и вагонах-хопперах - 0,8 млн. тонн (что также стало рекордом и стало основным фактором роста перевозок в Китай в целом).

Урожай 2023г. в Казахстане - ниже запланированного и ниже урожая предыдущего года, кроме того, характеризуется беспрецедентным снижением качества из-за сложившихся погодных условий. В связи с этим рекордно вырос импорт российской пшеницы.
АО «Астык Транс» начало возить российскую пшеницу в Казахстан.

АО «Астык Транс» увеличило парк вагонов на 600 единиц, арендовав российские вагоны, что минимизировало любые риски профицита парка в сезон перевозок.
Всего парк в управлении Общества на сезон перевозок - 6300 хопперов-зерновозов.

АО «Астык Транс» сегодня:

• 6500 хопперов-зерновозов в управлении компании;
• 4,7 млн. тонн зерна и прочих сельхозгрузов перевозит компания в год;
• 38 млн. тонн зерна и прочих сельхозгрузов перевезла компания за время своего существования;
• За весь период деятельности компания инвестировала в подвижной состав порядка 45 млрд. тенге.

АО «Астык Транс» сегодня:

• Общество увеличило парк в управлении на 500 вагонов-хопперов за счет привлечения российского парка.
• Всего парк в управлении Общества на сезон перевозок - 6000 хопперов-зерновозов.

Урожай 2022 года зерновых и масличных культур составил 25,1 млн. тонн, что является рекордным за последние 10 лет. Данный фактор вызвал ажиотажный спрос на перевозки зерновых грузов в экспортных направлениях в 4 квартале 2022г. и 1 половине 2023г.

В 4 квартале ухудшился оборот вагонов в целом по сети, однако оборот по перевозкам Общества компенсирован маршрутизацией, организованной Обществом в экспортных сообщениях, что позволило обеспечить оборот вагонов лучше нормативного.

«Астық Транс» АҚ бүгіні:

• Компанияның басқаруында 6500 хоппер-астық тасығышы бар;
• Компания жылына 4,7 млн. тонна астық пен өзге де ауыл шаруашылығы тауарын тасымалдайды;
• Компания өзінің жұмыс істеген уақытында 38 млн. тонна астық пен өзге де ауыл шаруашылығы тауарын тасымалдады;
• Компания қызметінің барлық кезеңінде жылжымалы құрамға шамамен 45 млрд. теңге инвестициялады.

«Астық Транс» АҚ «ҚТЖ» ҰК» АҚ-мен бірлесіп астық тасымалдауды маршруттау жобасын сәтті енгізді. Жөнелту және сатылы маршруттарды ұйымдастыру вагон паркінің маршрутын арттыруға, жол жүру уақытын қысқартуға, теміржол желісіне жүктемені төмендетуге, клиенттерге астық тасымалдауға жеңілдіктер беруге мүмкіндік берді. Экспорттық тасымалдаулардағы маршруттардың үлесі – 25%, Ақтау порты және Ресей порттары бағытындағы тасымалдауларда – 50% құрады.

2019 жылғы түсімнің төмендігі 2020 жылы тасымалдаудың төмендеуіне де әсер етті

2020 жылы пандемияға қарамастан «Астық Транс» АҚ жұмысын бір күнге де тоқтатқан жоқ және отандық ұн тартушылар үшін ішкі бағыттарда да, экспортқа да астық тасымалдауды үздіксіз қамтамасыз етті.

2020 жылдың желтоқсан айының соңында жыл қорытындысы бойынша 4,6 млн. тонна астық тасымалданды.

«Астық Транс» АҚ жартылай вагондарда астық емес үйілмелі жүктерді тасымалдауды ұйымдастырды.

2019 жылы «Русагротранс» АҚ «Астық Транс» АҚ акцияларының 100%-ын MALESTO INVESTMENTS-ке сатты.

2019 жыл Қазақстанда соңғы 10 жылдағы ең төмен астық түсімімен есте қалды, бұл жалпы Қазақстан Республикасы бойынша тасымалдар мен «Астық Транс» АҚ тасымалдарының төмендеуіне әсер етті.

2019 жылдың желтоқсан айының соңында жыл қорытындысы бойынша 4,8 млн. тонна астық тасымалданды.

«Астық Транс» АҚ өз паркіне шамамен 13 млрд. теңге көлемінде рекордтық инвестиция салды. 721 астық тасығыш вагон сатып алынды және 682 астық тасығыш вагонға қызмет ету мерзімін ұзарту үшін күрделі жөндеу жүргізілді.

2018 жылдың желтоқсан айының соңында жыл қорытындысы бойынша «Астық Транс» АҚ 5,8 млн. тонна астық тасымалдады, бұл рекордтық тасымалдау болды. Бұл ретте тұтастай алғанда Қазақстан Республикасы бойынша 11,5 млн. тонна астық тасымалданды, бұл да рекордтық тасымалдау деп танылды.

Қазақстан Республикасының тарихында алғаш рет темір жол үш ай ішінде (қазан, қараша, желтоқсан) айына 1200 тоннадан астам астық тасымалдады. «Астық Транс» АҚ алғаш рет осы айлардың әрқайсысында 600 тоннадан астам көлемде астық тасымалдады. Бұған 2018 жылғы астықтың рекордтық түсімі мен теміржол көлігін оңтайлы ұйымдастырудың арқасында қол жеткізілді.

«Астық Транс» АҚ жабық вагондармен астықты майлы үйінді күйінде және ыдыс-қаптармен, сондай-ақ дәнді емес жүктерді тасымалдауды ұйымдастырады

2017 жылдың желтоқсан айының соңында жыл қорытындысы бойынша 4,8 млн. тонна астық тасымалданды

2016 жылғы желтоқсанда «Қазтеміртранс» АҚ тиесілі «Астық Транс» АҚ-ның 50% акция пакеті аукцион өткізу арқылы сатуға қойылды және оны Компанияның жалғыз акционері болған «Русагротранс» АҚ сатып алды.

2016 жылдың желтоқсан айының соңында жыл қорытындысы бойынша 5,0 млн. тонна астық тасымалданды.

«Қазтеміртранс» АҚ мен «Русагротранс» ЖАҚ 2015 жылғы қаңтарда «Астық Транс» АҚ жарғылық капиталына 3000 астық тасығыш вагон берді.

2015 жылдың желтоқсан айының соңында «Қазтеміртранс» АҚ және «Русагротранс» АҚ тартылған паркімен бірге «Астық Транс» АҚ жұмыс істейтін жылжымалы құрамы 7201 вагонды құрады.

2015 жылдың желтоқсан айының соңында жыл қорытындысы бойынша 5,1 млн. тонна астық тасымалданды.

Қазақстан Республикасындағы барлық астық жөнелтушілермен шарттар жасалды.

2014 жылдың желтоқсан айының соңында жыл қорытындысы бойынша 6,5 тонна астық тасымалданды.

2013 жылғы тамызда Қазақстан Республикасы мен Ресей Федерациясы арасындағы теміржол тасымалы және екі мемлекеттің транзиттік әлеуетін дамыту саласындағы екіжақты ынтымақтастық шеңберінде «Қазтеміртранс» АҚ мен «Русагротранс» АҚ (астықты теміржолмен тасымалдау саласындағы ірі ресейлік оператор) арасындағы бірлескен кәсіпорын ретінде «Астық Транс» АҚ құрылды.

«Астық Транс» АҚ «Қазтеміртранс» АҚ және «Русагротранс» АҚ тартылған паркін пайдалана отырып жұмыс істейді. Нәтижесінде Қазақстан Республикасында жұмыс істеу үшін «Русагротранс» АҚ ресейлік серіктесі паркінің 2000 бірлікке дейін хоппер – астық тасығыш тартылды.